TipS n TRik having FriEndShip

Let’s be a good friend forever

jadi teman yang baik emang gampang-gampang susah,tapii gimanapun susahnya musti berusaha sebaik mungkin untuk jadi teman yang baik bagi sahabat dan orang-orang terdekat kita,,
nah di bulan februari yang penuh kasih sayank ney waktunya buat menunjukkan klo kita adalah sahabat yang baik,,ney simak baik-baik duech tips bagaimana jadi teman yang baik,,let’s find more......
How to be a good friend:
• Kamu harus sensitif dengan keadaan temanmu.
Tanyakan,apakah dia sedang sedih saat wajahnya manyun dan bahagia saat dia senang.usahakan kamu ada di sampingnya untuk selalu memberi dukungan.
• Ajak temanmuu ke tempat baru agar kalian punya pengalaman baru
• Bersenang-senanglah!!!karna persahabatan bukan hal yang serius tapi sangat menyenangkan.
• Jadi diri sendiri jangan berpura-pura jadi orang lain.
• Pujilah temanmu saat dia melakukan hal2 luar biasa.ini bisa buat temenmu makin percaya diri.
• Tapi kamu juga harus berhati-hati dengan pujian karena terlalu bangyak memuji nanti kamu disangka penjilat.


FRIENDSHIP TIPS

>Jadilah pendengar yang baik dan jagalah rahasia sahabatmu supaya kamu dipercaya.juga buatlah sahabatmu nyaman bercerita denganmu
Cobalah hal-hal menyenangkan supaya pertemanan kalian tidak membosankan.
>Jadilah teman yang jujur dan apa adanya.
>Berbagi rahasia dengan sahabatmu supaya dia merasa kalau kamu mempercayainya.dengan begitu temanmu akan belajar buat percaya sama kamu.
>Jangan bicarakan keburukan temanmu didepan orang lain karna itu seperti penghianat!!

Sahabat adalah Kepercayaan

Friendship is nothing more than the trust that someone or something will not harm them.it’s true??

Temend2 baca duech cerita inii,,,
Dulu di kerajaan roma ada kisah persahabatan Cicero..
Persahabatan menurut Cicero adalah kepercayaan dan kejujuran,melakukan apapun untuk sahabat itu sepenuh hati tanpa mengharap imbalan dan ketika ketika melakukan kesalahan kita harus saling menggingatkan, dan persahabatan akan berakhir ketika ada penghianatan atau penyalahgunaan kepercayaan.
Kawand2,,
Saya sangat kecewa kalau ada orang yang menghianati persahabatan atau kalian bergabung dengan kelompok yang “berbahaya”.jangan sampai kalian salah memilih teman apalagi sahabat.
Selalu berhati-hati dalam memilih sesuatu terutama orang2 di sekitarmuu,,

Friends can make you glow and friends can make you low. So, let’s make a friend

DID YOU KNOW,,,,
Hari persahabatan ituu jatuh pada bulan februari dan hari persahabatan internasional selalu di rayakan awal bulan agustus!

2010 jamannya City car

2010 adalah tahun di mulainya pasar bebes negara asia .banyak barang impor yang masuk ke indonesia dan juga sebaliknya banyak barang indinesia yang di ekspor.maraknya perdagangan bebas ini membuat banyak trend baru masuk ke indonesia salh satunya adalah ramainya pasar mobil kecil atau biasa disebut City car.

kanca muda adalah target utama dari pasaran City car.
kawan,,
disini kalian di jajarkan banyak pilihan City car keren dengan kecepatan dan keunggulan masing2 dan tentunya temen2 juga pengen tau apa aja mobil city car yang jadi trend saat ini yaitu Honda Jazz,Susuki Swift,Toyota Yaris dan Mazda 2 Zooom-zoom.

kawan2 memilih mobil itu selayaknya memilih pasangan jadi kita harus tau seluk-beluk "pasangan" kita mulai dari kelebihan dan kekurangannya jadi silakan tentukan "pasangan" seperti apa yang akan menemani kalian? untuk apa? kapan? sehari2? weekend? lebih sering sendiri? rame2? sering bawa barang banyak atau tidak? apa yang diutamakan? kenyamanan? tampilan? akomodasi? atau diantaranya?

di bawah ini ada uraian menarik untuk calon "pasangan" kamu

Honda Jazz:
Honda All New Jazz sudah “merakyat” di tengah masyarakat atau lebih tepat di sebut "Mobil 1000 umat". Jazz terlahir pada tahun 2004 dengan menghadirkan dua pilihan mesin yaitu i-dsi dan v-tec.Untuk tipe terendahnya All New Jazz manual dibanderol sebesar Rp. 178.000.000 dan untuk tipe tertinggi yaitu All New Jazz RS matic dibanderol sebesar Rp. 200.500.000.

spesifikasi :

1. Banyak varian yang bisa disesuaikan dengan budget, i-dsi M/T & A/T yang efisien & ekonomis atau VTEC yang bertenaga namun tetap hemat.
2. Soal keamanan & piranti keselamatan yang lengkap ada pada VTEC A/T, dengan dual Air Bag, ABS + EBD & BA. AFAIK i-dsi A/T hanya ada ABS + EBD + BA
3. Soal model sudah teruji dengan menjadi pilihan banyak orang, bagian sebagian orang, mungkin terasa membosankan, tapi benefitnya adalah mudah untuk dijual kembali dan harga bekas cukup tinggi, fenomena ini dimiliki oleh kijang dan Avanza yang resale valuenya masih cukup tinggi.
4. Soal pemakaian bensin, untuk versi i-dsi CBU memang disarankan pertamax, tapi versi CKD i-dsi/vtec hanya memakai RON 88 (pre tt). Pun demikian, efisiensi ultra tinggi didapat hanya dengan pemakaian pertamax.
5. Teknologi yang diusung, matik CVT dengan 7 pilihan kecepatan plus shift knob disetir, membuat perjalanan jadi lebih menyenangkan
6. Kenyamanan, paling rendah diantara ketiganya, Honda membuat jazz agar lebih gesit dan stabil sehingga kaki2 dibuat lebih keras dari para rivalnya. Posisi mengemudi moderate, kurang nyaman buat jalan jauh.
7. Interior, paling oke dan berkelas dengan dashboar platik yang rapi dan presisi, enak dilihat dan terkesan mewah
8. Akomodasi, sang juara dengan bagasi paling luas, fungsional dengan fitur Ultra Seat, pelipatan bangku juga mudah, mampu memuat barang banyak dari mulai yang tinggi s/d panjang. tempat duduk penumpang cukup lega walo belum selega Yaris


Suzuki Swift:
Pertama kali hadir pada kisaran harga 150jutaan dengan dua pilihan varian, yaitu GL dan GT. Pertama kali Swift masih menyandang gelar CBU langsung dari Jepang. Karena angka penjualan yang terus meningkat, akhirnya dibuatlah tempat perakitan sendiri di daerah Bekasi.

spesifikasi :

1. Ada beberapa varian, M/T dan A/T serta GT, semua dengan mesin sama plus fitur VVT
2. Soal keamanan menjadi yang terlengkap, semua varian sudah dilengkapi ABS/EBD/BA dan dual Air Bag
3. Model luar sangat menawan, ada sentuhan retro dari garis-garisnya, sekilas mirip Mini Cooper. Resale Value belum teruji, dan Suzuki sedang merubah imagenya, dari pembuat mobil murah menjadi pembuat mobil berkelas dan bermutu tinggi, ini yang masih sulit diterima masyarakat.
4. Semua Swift disarankan memakai pertamax untuk performa optimal, namun gak masalah kalo pake Pre TT, cuma jadi lebih boros dan boyo.
5. Teknologi mesin sudah terbukti handal namun sekaligus menjadi kelemahan, seri M15A sudah terasa usang karena dipakai dibeberapa mobil seperti Aerio dan Baleno dalam waktu lama, kelebihannya, mudah diservis karena mekanik sudah familiar. Fitur tombol audio disetir menambah gaya dan kemudahan.
6. Kenyamanan, ada diantara Jazz dan yaris, lembut sekaligus stabil. Posisi mengemudi no 1, paling pas memeluk tubuh.
7. Interior: Bagus dan minimalis serta fungsional dengan MID ditengah dashboard, sayang dibeberapa mobil penempatan airbag penumpang terlihat garis-garis, terkesan rusak. HU integrasi bagi sebagian orang gak asyik, menyusahkan buat gonta ganti HU.
8. Bentuk yang kompak menjadi kelemahannya dari sisi akomodasi, bagasi paling kecil dan sempit, ruang kepala tempat duduk belakang rendah, sedikit menyusahkan bagi orang yang tinggi, tempat duduk belakang paling sempit diantara ketiganya


Toyota Yaris
Lahir pada tahun 2006 dengan mengambil konsep Toyota Auris di Thailand dan Jepang. yaris dilahirkan dengan tujuan menghadang laju penjualan Jazz.Saat ini yaris dibanderol sebesar 168.200.000 untuk 1.5 J M/T dan 201.200.000 untuk 1.5 S Ltd A/T.

spesifikasi :

1. Varian dari mulai E s/d S Limited, ada M/T dan A/T
2. Soal keamanan seperti Swift, lengkap dari mulai varian E s/d S Limited
3. Model menjadi perdebatan, banyak yang bilang aneh, gak sedikit juga yang bilang bagus, soal ini tergantung selera aja. Resale value belum teruji, baru kali ini toyota bingung produknya gak meledak hehe
4. Seperti Swift minumnya juga pertamax biar kinerja mesin optimal dan efisiensi tercapai
5. Teknologi VVT-i sudah banyak teruji, sayang fitur start/stop yang memudahkan dan terkesan berkelas hanya ada pada S limited.
6. Paling nyaman diantara kontestan, namun sekaligus paling limbung pada kecepatan tinggi, ground clearance yang tinggi turut andil dalam gejala limbung tersebut terutama saat bermanuver cepat. Posisi duduk supir sama dengan Jazz.
7. Interior: Terlihat berkelas, sayangnya hanya terdapat pada S dan S Limited, yang varian E, maaf..plastiknya gak rapi dan terkesan murahan.Penempatan speedometer dengan center facia, bukan selera semua orang.
8. Akomodasi: Ada diantara Jazz dan Swift, ruang kaki penumpang belakang paling luas terutama di varian S dan S limited.


Mazda 2 Zoom-zoom
Mazda menyatakan Mazda2 memiliki desain yang lebih modern, berkualitas tinggi, bermesin tangguh dan hemat bahan bakar.Mazda2 memiliki desain stylish, berkualitas tinggi, safety dan semangat Zoom-Zoom.kemungkinan harga Mazda2 akan berada diatas Rp 180 juta dan dibawah Rp 250 juta

spesifikasi :
1.Mazda2 yang akan masuk ke Indonesia dibekali mesin berkapasitas 1.5 liter 4-silinder, DOHC 16-valve yang memproduksi tenaga 103 hp pada 6.000 rpm dan torsi 137 Nm pada 4.000 rpm.
2.Diklaim Mazda2 mencatatkan konsumsi bahan bakar luar kota 17,8 km/liter, dalam kota 11,23 km/liter dan kombinasi 14,7 km/liter.



Kesimpulan......
jadi "pasangan" seperti apa yang kalian mau???

PS: tulisan ini dibuat karena saya lagi pingiiiiiiin banget beli mobil City car dan sedang nyarik "pasangan" yang cocok dalam kebutuhan dan finansial..
semoga bermanfaat buat kawan2 yang juga ingin memiliki City car favorit kamuu.